大家好，关于特技摩托车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于摩托车特技教程的知识，希望对各位有所帮助。

一、摩托车特技教程

帮你找到了教完整的文字叙述：摩托车原地180度调头，是在比较狭小的地域停车后，进行调转方向时很有价值的技术。技术动作简单，容易掌握，做起来比较安全，是驾驶员应该掌握的‘转弯’技术之一。摩托车原地180度调头的方法是：首先将车发动起来，人上车，两手握住方向把，将油门加到1/4开度，提高发动机转速，防止熄火。左手握紧离合器（用食指和中指握离合器），挂上一挡，右脚登住脚登子，并且使小腿靠在坐垫和油箱结合部，臀部离开坐垫（不要坐），左脚向左前方成45度，伸出脚掌着地支住车辆，同时将车向调头方向内侧倾斜45度左右（以脚登子和排器管不着地为原则），并将前轮向调头方向内侧打把，使前轮成35度角左右。左臀向左胸怀提拉方向把，右臀向右前方推撑方向把。逐渐加大油门，同时慢慢松开离合器，以前轮和左脚掌为轴，后轮向后外侧滑动，随着车辆后轮向右外侧滑动，人的上体要逐渐前倾，将中心移到左脚上。这样随着不断的加油和后轮的不断滑动，就可完成180度调头了。一旦完成180度调头后，要迅速收油，握离合器，并且使用后制动器进行制动，将车正起来，这样就可以起步行使了。容易出现和需要防止的问题： 1.摩托车后轮滑动不起来有两个原因。一是由于发动机转速底，只要加大油门就可以了；二是车辆倾斜的角度不够出现了滚动； 2.油门离合器要很好的配合，防止油门过大转成360度角，同时也应防止油门过小而使车辆熄火； 3.如果驾驶员两臀没有提拉推撑住方向把，脚没有支撑住，摩托车会向调头内侧倾斜倒。如果腿向侧前方伸出的角度不够，摩托车一旦倒地即会压住脚，但也不要怕压住腿而象劈*似的造成用力不够，这样亦会摔倒。把前轮提起，使前轮处于“飘浮”状态，有两种方法。先讲讲利用前减震的方法。

在空敞又安全的地方，双脚踩在两侧踏板上，取站立姿势，挂1档（如果想独轮行进可用2档），车速不要太快，尽量地慢速直线行驶，使车处于完全稳定状态。鼓足劲把身体尽量前移（注意，不只是上体，而是利用反复强调的腰部力量），把体重压在车把上。当然这只是一种“意识”和“感觉”，其实是用双臂把体重通过车把加在前轮上的。这个动作不能拖拉，必须一气呵成。当然只有反复练习和感觉，才会达到这样一种炉火纯青的程度。

在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前*大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束，前*开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作：把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。与此同时，迅速打开油门。在前*伸出和后车轮的反力作用下，前轮就“飘浮”起来了。重要的是，要熟悉前*的动作，使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧，在许多情况下，都是用得着的。如果真正掌握了这个操作技巧，即使不大幅度地移动身体，只通过油门的控制，也同样能使前轮“飘浮”起来。

下面介绍利用离合器翘头，这种方法基本上对任何车型都是适用的。这种方法，也是从挂1档，慢速直线行驶开始的。虽然，在停止状态也可以，但是如果两脚不踩在踏板上，前轮“浮起”之后的控制却是困难的。

在离合器“接合”的瞬间，处于高转数的发动机的驱动力作用在后轮，前轮就在这种驱动“反力”的作用下“飘浮”起来，在车缓慢地直行当中，保持好车的稳定状态下，捏下离合器，同时要保持发动机高速运转（但是不必要达到最高转数），然后迅速地放开离合器握把，说说摩托车翘尾翘尾的条件：。

确保前卡盘有足够的制动能力，能瞬间锁死前轮；检查前胎磨损情况，必要时放掉一些气，提高抓地能力；适当的路面很重要，大理石上肯定不行滴，要柏油路或水泥路，不能有油迹、水迹、沙石。步骤 1，选择好翘尾的具体地点，在适当的距离起步换2档提速至60码以上。 2，捏掉离和回油，轻刹前刹使车头有略微下沉，稳定车速及车身。 3，身体重心向后，挺直腰，撑直双臂，到达预计的刹车点狠刹前刹。 4，锁死前轮的瞬间，身体重心由下向上移动，并且重心由后向前移动，最终把重量全部压在两只手柄上，切记手臂要挺直不能弯曲。 5，你的朋友已站在刹车点附近，提前对好焦距，此刻可以按快门了。 6，踩回一档，车身自然下落时屁股离座，起到一些缓冲作用。 7，落地后稳住车身，松离和离开之前，轰一把油门，对自己的成绩表示一下肯定。翘尾是比较简单的动作也是危险性最小的，但也不可心急要循序渐进，逐步提高，注意车速不一定要很快，30-40码左右就够了，关键在于刹车后人车及重心的配合。以上适用小排跑车。

二、特技摩托车91wan.net/">游戏有哪些

1、暴力摩托是一款非常经典的竞速游戏，玩家可以在这里体验真实的摩托竞速打斗，赛道中玩家需要不断的进行攻击敌人控制自己的方向才能完成任务的胜利，用户可以在游戏中自由的选择角色和赛车进行模式挑战，找到自己喜欢的赛车技巧，帮助自己可以取得更多的赛道经验。

2、摩托车赛车手MotoGP是一款非常好玩的赛车游戏，玩家需要在这里找到自己喜欢的赛车进行赛道竞速，选择自己的角色人物进行模拟赛道考验，这里有全新的赛道可以进行闯关，找到自己喜欢的赛道类型，场景刻画的非常的炫酷真实，玩家可以切身的体验真实的赛车游戏。

3、特技摩托挑战是一款风格独特的赛车游戏，玩家需要在游戏中找到多种道具才能够通过关卡，这里可以学习到多种摩托的操作技巧和方法，在游戏中可以自由的选择摩托和角色进行游戏考验，游戏的操作方法非常的简单，用户可以根据自己的想法进行游戏冒险，寻找全新的游戏乐趣。

4、极限摩托是一款非常有意思的摩托游戏，玩家可以在这里找到多种的游戏趣味，玩家可以尽情的在游戏中冒险探索，场景刻画的非常的真实玩家可以尽情的享受游戏，人物的描绘的非常的生动形象，在游戏世界中可以找到更多的游戏方式和玩法，开发自己的智力找到喜欢的游戏方式。

5、超级摩托vs摩托越野是一款风靡全球的赛车竞速游戏，场景设计的非常优美，玩家可以尽情的进行体验游戏中的乐趣，操作非常的简单可以灵活的进行运用，玩家将驾驶摩托车在赛道上疯狂的行驶，找到自己喜欢的游戏方式来为自己整添更多的趣味，喜欢的用户可以下载游戏试玩。

三、摩托特技名称

1、离手、空翻、提首、甩尾、飘移。

2、运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用，一种趣味性的交通工具。摩托车是使用引擎动力的二轮或三轮的车辆。主摩托的机械部分主要有：动力系统、刹车系统、冷却系统、转向系统、电力系统等。

3、运动摩托车包括范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。

4、道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。

四、怎么样练好摩托车特技

最常见的弹离合咯，最伤车的翘法，呵呵，在光滑的地上就不怎么好翘了，轮子会打滑的，适当的做点拉把的动作就能翘了，最好找自己最熟悉的车，别用生车，危险。

关键要看身体的协调性和灵活性了，不要盲目的上去就练，我以前走了不少弯路，先想好原理，，旁边最好有朋友能看到你在练的过程中哪里有问题了，然后自己改正。

要能控制油门，要巧妙的控制油门，油门配合的好坏，直接关系翘头能走多远。

心理上要克服头起来后的恐惧，其实很多人翘头起来一点点就怕了，说是快翻了，其实那担心是多余的，如果真要翻容不得你回油门，所以说，翘头，一定要学会运用后刹车，必须会。会用后刹车在以后车技里是很重要的，也就是翘头的保险。快翻了，轻点后刹车，绝对不翻（后刹车失灵除外，我就是因为失灵摔的，晕，呵呵）

学会用后刹车了，就不要怕车头翘多高，可以怎么说呢，主要会用后刹车了，车头能抬多高抬多高，就是翻过去了姿势没被破坏，，一点后刹车，由于惯性，绝对就过来了。

国产4冲 125的越野车，比如说1挡翘头，车功率小，速度慢，如何走远？宗伸车的后平X长，想走的远，头起的高度就比白菜的高，因为白菜的后平X短，所以就可以低一点点。杠杆原理，大家都明白。借下来就是身体的协调性了，身体过于僵硬，不行。油门控制不住，也不行。放松身体，调整好心态，一定要注意油门，到达平衡点后，油门频率一定要高！要多么高，因人而异，因为有的人身体靠后，有的人则靠前，靠前的就要比靠后的频率高！要知道，身体也很重要，头起来后车后轮子就是杠杆的平衡支点，你自己想想原理。起头后眼睛往前看，别看车泥瓦！以前我练习的时候总是看泥瓦控制高度，结果撞人了站翘。看起来比坐翘难，其实站翘最容易了，我这个人笨，普通坐翘，我练了2个月，站翘我只练了3天。我用的是2挡，起头方法如下图，头起来后2挡行驶中的站翘，比1挡起的高度要底！分析一下，起来后胳膊几乎是伸直的，身体稍微象后倾，这样，和车就呈现了V字型！加上油门的控制，可以达到无限远，但是和体力也有关系。

我是直接用2挡拉起来的，不用离合，先拉到80%的高度，迅速调整好姿势，身体后倾，胳膊几乎伸直，用身体把车拉大100%的平衡点，这样用油门控制着就可以前进了。同样快翻了踩后刹车，是轻踩而不是踩到底。

翘头还是先克服心里恐惧，一定先要会用后刹车，当你会用后刹车后，你会发现，你不怕高度了，翘头原来可以这么简单。先从1挡弹离合练习吧，2挡速度太快，需要的技巧也更多点。1挡不用离合翘头直接拉把就能做到。2挡就要用技巧了，机器好了大油门弹离合一样能起来，但是这样你不心疼么？嘿嘿。。。按图上的做，不是拉的力量要有多大，而是要注意腰部的技巧，和腿部的技巧。松油压把，前减震收缩，拉把，腰部迅速后移，一定要后移，腿蹬脚蹬，同时，腰部迅速向后沉！起头成功！多数起不来的情况都是没有掌握好腰部力量的运用，光是把力量放到车把和脚蹬上了，而且身体没有后移，你看，你拉车把了，身体不后移，脚向下蹬怎么能起来呢，身体后移了，脚是把车向前蹬的，配合腰部的力量，车自然就起来了，和用多少力量拉车把没有多少关系！呵呵

就这么多了，都是自己的心得，我表达能力有限，难免有错误的地方，还请专家高手指正呵呵。

《我查的材料》记得给分哦呵呵。

我也想学呵呵，你可以自己去看下啊。

五、专业的特技摩托车什么牌子好

1、你所谓的“特技”是指什么。

2、简单回答一下，翘头翘尾、前轮滑行、行进（原地）烧胎这一类动作很多摩托车都可以做到。如果是飞越障碍那种的话，一般使用的是二冲程的专业级别越野摩托车。如果是像小轮车那样在障碍物上跳跃的话，那是踹摩。

文章到此结束，如果本次分享的特技摩托车和摩托车特技教程的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴。